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買車看保值還是看銷量

2019-04-06 11:12 來源:網絡  作者:求是新聞
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買車看保值還是看銷量 有這么一類車型,它們的優缺點都很明顯,并且帶著濃濃的品牌個性,相比于那些各方面表現都很均衡的產品,這樣的車型往往被大家稱之為偏科生。而在選車的時候,這些有個性、有專長的車型總能受到不少消費者的青睞,但在最終掏錢的時候,
買車看保值還是看銷量



有這么一類車型,它們的優缺點都很明顯,并且帶著濃濃的品牌個性,相比于那些各方面表現都很均衡的產品,這樣的車型往往被大家稱之為“偏科生”。而在選車的時候,這些有個性、有專長的車型總能受到不少消費者的青睞,但在最終掏錢的時候,大家還是免不了會問一句:“真的值得嗎?”

叫好不叫座

如果在掏錢的時候,你會想到值不值得的問題,那么這在一定程度上說明你還不夠喜歡這款車型,當然這也可以理解,畢竟買車不是買菜。以馬自達阿特茲為例,你可能喜歡它的顏值和操控,但在準備入手的時候,有人和你說花20萬不如買個雅閣、凱美瑞來得省心,于是你開始在口碑、質量等方面去琢磨了,到最后越來越不相信自己當初的選擇。

這不禁讓人聯想到“叫好不叫座”的問題,例如斯巴魯森林人,平時聊的時候大家都說是好車,都說它的發動機和四驅技術獨步江湖,但真正買的時候,估計都買了途觀L、奇駿。所以,若你真的喜歡上了某款所謂的偏科車型,不要道聽途說,可以找相應的車主問問,自己親身去體驗一下,三思而后行。

保值率的問題

近年來,汽車的保值率越來越受關注,因為它關系到換車時車主的損失。通常來說,表現越均衡的車型保值率越高,例如漢蘭達,其1年保值率高達83.35%,可我們要明確一點,保值率的問題雖然得顧及,但不應該作為重點。試想,就算你買了一臺很保值的卡羅拉,但自己原本卻是喜歡昂克賽拉、福克斯的,這樣每天都在將就,那還有什么意思呢?

況且,許多“偏科生”的保值率其實也并不差,而且不同車型的保值率越到后面越接近,除非你是打算開個三五年就換車,否則這一項數據的影響并不算太大。所以,我們最重要的還是考慮當下,而不是過多地考慮以后賣車的問題。

銷量即正義?

大家糾結于要不要買森林人這一類的“偏科生”,除了考慮到舒適性、可靠性、保值率等各方面的表現外,還有就是銷量問題了。不可否認,很多人買車時都會有或多或少的“從眾心理”。舉個例子,如果自己的同事、朋友、鄰居中有不少人買了朗逸,那么自己很大可能也會心動,再進一步了解,發現朗逸銷量是全國數一數二的,這時好感度又會增加。

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