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可以帶來最具科技感的奧運會嗎

2019-04-07 10:51 來源:網絡  作者:求是新聞
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可以帶來最具科技感的奧運會嗎 時隔56年再度舉辦夏季奧運會,日本為自己的奧運會定下的核心競爭力是科技感。 早前,東京奧組委等機構在東京發布了《2020年東京奧運會機器人計劃》,并同合作伙伴日本豐田公司和松下公司在發布會上發布了包括遞送支持機器人、人
可以帶來最具科技感的奧運會嗎


  時隔56年再度舉辦夏季奧運會,日本為自己的奧運會定下的核心競爭力是科技感。

  早前,東京奧組委等機構在東京發布了《2020年東京奧運會機器人計劃》,并同合作伙伴日本豐田公司和松下公司在發布會上發布了包括遞送支持機器人、人類支持機器人和助力外骨骼等設備。

  此外,為響應科技奧運,日本警方也將2020年列為“高科技安全起始年”,表示將通過投入AI、警衛機器人等方式,協助維安工作。

  實際上,日本并非第一個在國際大賽上引入機器人的國家:2008年的北京奧運會就曾投入使用了一批“福娃機器人”,提供外語、運送行李和信息咨詢等服務。2016年的里約奧運會上,也同樣有包括攝影機器人在內的眾多機器人亮相。

  不過,日本有可能創下奧運會期間機器人投放數量最多的新紀錄,以填補由于人口老齡化帶來的勞動力缺口。除了奧運賽場和奧運村,日本機場也將投入使用結合著拍照、導覽等多功能的智能機器人,用于接待工作。

  BBC對此評論道:“充分使用機器人也說明了日本當下的社會目標,他們希望能有更多的機器人來幫助人類完成工作。”

  除了機器人助手的大量投放以外,日本還將首次采用AI人臉識別系統以配合安保工作。此前,東京奧組委在2018年1月宣布將在日本全部40余個場館配置這套系統,配和身份識別卡以幫助運動員、官員及記者快速通過安檢。

  人流疏通上,日本計劃利用AI系統來預測賽場周邊人流,通過智能手機和會場周圍的電子大屏向觀眾每30分鐘推送一次各地的擁擠預測,并且顯示周圍路線前往附近交通樞紐的擁擠狀況,以引導大家選擇最佳的回家路線。 此外,這家老牌汽車大國也正在開展各項無人駕駛汽車的測試,目標是為了在2020年東京奧運會大量推出自動駕駛汽車服務。

  時下最火的5G技術,同樣不會缺席2020年的東京奧運會。

  2018年,英特爾就在世界移動通訊技術大會上宣布將和日本電信運營商docomo合作,為2020年東京奧運會部署5G技術,已實現智能設備的網絡全覆蓋。360度視角的8K視頻流,可能會在奧運場館的高清沉浸式設備上呈現。

  實際上,從2012 的“數字倫敦奧運”到2016年令人感嘆“未來已來”的里約奧運,再到如今有望實現“機器人大軍”的2020年東京奧運會,人們或許對5G、AI、AR、VR、智能傳感器、虛擬現實技術拍攝等科技名詞早已不再陌生,但東京奧運會仍然被期望成為有史以來最具“未來感”奧運盛會。

  值得一提的是,日本還計劃在奧運會開幕式上展現一場“人工流星雨”,通過利用人造微型衛星向地球發射人造隕石的方式,營造出流星雨的效果。不過這項計劃能否真正實現,其效果又將如何,只能等到2020年7月24日當晚揭曉了。

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