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為何軍事上的必經之路就一定要必須走呢

2019-04-07 15:22 來源:網絡  作者:求是新聞
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為何軍事上的必經之路就一定要必須走呢 其實所謂的必經之路,一般指的是大路,也就是說最利于后勤運輸的路線,古代行軍打仗,可以參考現代戰斗機作戰半徑的概念,戰斗機都有一個作戰半徑,超過了半徑就要立刻返回,否則就回不去了。如果設立一個補給機場,戰
為何軍事上的必經之路就一定要必須走呢


其實所謂的必經之路,一般指的是大路,也就是說最利于后勤運輸的路線,古代行軍打仗,可以參考現代戰斗機作戰半徑的概念,戰斗機都有一個作戰半徑,超過了半徑就要立刻返回,否則就回不去了。如果設立一個補給機場,戰斗機就可以繼續往前進,甚至飛到既定的目標地點。
而古代的必經之路就相當于戰斗機的中途補給點,因為軍隊行動中間沒有補給點是絕對不現實的,舉例來講,先秦時期函谷關就是軍事上的必經之路。山東六國聯合伐秦,四次都是從函谷關打進去的,很多人納悶,難道六國就沒有別的路可以走嗎?當然是否定的。有兩次就沒有走函谷關,而是繞過了函谷關這個必經之路,從河東渡過黃河進攻秦朝,但是結果照樣是慘敗。
而追究失敗的原因無非就是兩點,第一是實力有差距,再加上6個國家內部不團結,被秦國軍隊各個擊破。第2個就是繞道會增加很大的后勤負擔,得不償失,權衡利弊之后,直取函谷關反而是最優的選擇。
再比如說明末清初的關寧錦防線,努爾哈赤和皇太極都打過,但就是拿不下來。后來皇太極取道宣府大同,繞過了防線,多次殺到內地,進行燒殺搶掠。盡管清朝軍隊已經打進去了,三海關卻是滿洲人一直要拿下的軍事要地,因為拿不下山海關,就意味著清朝軍隊繞道而行,這要是這是要增加后勤負擔的。根本沒有辦法派大量軍隊出征。
除此以外還有兩點,那就是地形和敵軍守備兵力,也是制約地方能不能繞道的關鍵因素,還是拿關寧錦防線來舉例。這個地方明朝布置了大量的兵力,如果清軍不走遼西走廊,他確實可以入關搶劫一番回家過年,但如此一來。也就意味著他沒有辦法打敗明軍的主力,沒有辦法有效對明軍造成致命打擊,戰爭的核心在于人,而不在于一城一地的得失。
總的來講,真實戰爭不是玩戰爭游戲,打仗是需要后勤的,需要一個安定的后方提供休息,繞過必經之路不是不可以,但是會增加后勤負擔,除非進攻人員能夠對敵人的首都一擊必殺,然后回頭注意拔掉繞過敵軍據點,但是操作難度太大。
就比如說,二戰的時候德軍猛攻斯大林格勒,那么他們就不能繞過嗎?實際上不能。有的是可以繞過去的,有的是真的繞不過去。他就繞過去了又能如何,等著蘇聯的主力給他們背后來一刀子嗎
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